Material:
ประแจแรงกระแทกแบบหนัก 1/2 "ประแจแรงกระแทก Twin Hammer Impact Wrench มีร่างหลักสีดำและสีเงินคลาสสิกและหัวของประแจใช้เทคโนโลยีการหล่อที่แม่นยำสองแท่งโลหะที่ยึดล็อคสลักเกลียวหรือสกรูที่มีขนาดใหญ่ การทำหน้าที่เป็นจุดสนับสนุนเมื่อจำเป็นช่วยให้ผู้ใช้สามารถรับมือกับสถานการณ์การทำงานที่หลากหลายได้อย่างง่ายดาย
พารามิเตอร์โดยละเอียด
โครงสร้างค้อนทวิน
แรงบิดสูงและเสถียร
ทำโดย MARAGING Steel
น้ำหนักเบา แต่ทนทาน
เหมาะสำหรับงานยานยนต์และรถบรรทุกหนัก
| หมายเลขรุ่น | AT-120B1 |
| ขนาดขับ | 1/2 " |
| ความจุของสลักเกลียว มม. | M18 |
| แรงบิดสูงสุด N.M/FT.LB | 720/531 |
| ความเร็วสูงสุดฟรี (รอบต่อนาที) | 7000 |
| ความยาวทั่ง นิ้ว | 1 |
| อากาศเข้า NPTF (ใน) | 1/4 " |
| ท่ออากาศ I.D มม. | 10 |
| การใช้อากาศ AVG (CFM) | 6 |
| เสียงรบกวน DB (A) | 95 |
| น้ำหนัก | 2.8 kg |
ติดต่อกัน
คำตอบสั้นๆ: จับคู่ประเภทวาล์วกับ TPMS และการออกแบบล้อของคุณ สำหรับรถยนต์โดยสารส่วนใหญ่ด้านขวา วาล์วยาง ทางเลือกคือก วาล์วสแน็ป...
อ่านเพิ่มเติมในกรณีส่วนใหญ่ ก ข้อต่อและปลั๊ก จะไม่เชื่อมต่อเนื่องจากเป็นของ มาตรฐานการแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน — ตัวอย่างเช่น ข้...
อ่านเพิ่มเติมวาล์ว Schrader เป็นวาล์วมาตรฐานที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ และจักรยานแทบทุกชนิดในอเมริกาเหนือ ในขณะที่สแน็ปอินและแคลมป์อิ...
อ่านเพิ่มเติมอโร, การแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรม, and Automotive (Type C/Tru-Flate) are the three most common ข้อต่อและปลั๊ก standards in North Ame...
อ่านเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในโรงงานและที่บ้านส่วนใหญ่ อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบรวดเร็วเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากการติดและการถอดโดยไม่ต้องใช้เครื...
อ่านเพิ่มเติม