Material:
วาล์วรถบรรทุกและรถบัสของเราผลิตจากวัสดุโลหะผสมโลหะคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานภายใต้สภาวะแรงดันสูงและโหลดของยานพาหนะขนาดใหญ่ มันมีความต้านทานแรงดันโดยรวมและสามารถทนต่อแรงดันอากาศสูงที่จำเป็นในยางรถบรรทุกและรถบัสได้อย่างปลอดภัย การออกแบบการป้องกันการรั่วไหลขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าความหนาแน่นของอากาศจะได้รับการบำรุงรักษาหลังจากยางพองตัวและหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของก๊าซซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานยางและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ ผลิตภัณฑ์รถบรรทุกและบัสวาล์วของเราจะนำมาซึ่งประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เชื่อถือได้ให้กับยานพาหนะของคุณเพิ่มความอุ่นใจและความมั่นใจให้กับธุรกิจการขนส่งของคุณ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการควบคุมคุณภาพและการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีมาตรฐานด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง เรามุ่งมั่นที่จะให้ผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพแก่คุณเพื่อให้รถของคุณอยู่ในสภาพสูงสุด
พารามิเตอร์โดยละเอียด
| tr no | φ มม. | ข มม. |
| TR227 | 27 | 50 |
| TR274 | 27 | 60 |
| TR75 | 27 | 75 |
| TR76B | 27 | 85 |
| TR76 | 31.5 | 85 |
| TR177 | 31.5 | 95 |
| TR77 | 31.5 | 105 |
| TR175 | 31.5 | 115 |
| TR78 | 31.5 | 127 |
| TR179 | 31.5 | 140 |
| TR79 | 31.5 | 150 |
ติดต่อกัน
คำตอบสั้นๆ: จับคู่ประเภทวาล์วกับ TPMS และการออกแบบล้อของคุณ สำหรับรถยนต์โดยสารส่วนใหญ่ด้านขวา วาล์วยาง ทางเลือกคือก วาล์วสแน็ป...
อ่านเพิ่มเติมในกรณีส่วนใหญ่ ก ข้อต่อและปลั๊ก จะไม่เชื่อมต่อเนื่องจากเป็นของ มาตรฐานการแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน — ตัวอย่างเช่น ข้...
อ่านเพิ่มเติมวาล์ว Schrader เป็นวาล์วมาตรฐานที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ และจักรยานแทบทุกชนิดในอเมริกาเหนือ ในขณะที่สแน็ปอินและแคลมป์อิ...
อ่านเพิ่มเติมอโร, การแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรม, and Automotive (Type C/Tru-Flate) are the three most common ข้อต่อและปลั๊ก standards in North Ame...
อ่านเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในโรงงานและที่บ้านส่วนใหญ่ อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบรวดเร็วเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากการติดและการถอดโดยไม่ต้องใช้เครื...
อ่านเพิ่มเติม