Material:
วาล์วรถบรรทุกสำหรับล้อรถบรรทุกอลูมิเนียมได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้พอดีกับล้ออลูมิเนียมของรถบรรทุกของคุณ เนื่องจากล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบาและมีคุณสมบัติการกระจายความร้อนที่ดีกว่าล้อเหล็กจึงจำเป็นต้องมีวาล์วที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการติดตั้ง ร่างกายทั้งหมดทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและผลกระทบของรถบรรทุกที่เดินทางด้วยความเร็วสูง ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี เนื่องจากรถบรรทุกมักจะขับรถบนถนนและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนต่าง ๆ วาล์วล้ออัลลอยอลูมิเนียมสำหรับรถบรรทุกจำเป็นต้องมีการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและสามารถต้านทานการกัดเซาะของวาล์วด้วยสารเคมีบนท้องถนนและสภาพอากาศเลวร้าย ยืดอายุการใช้งานวาล์ว มันมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมั่นคงและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานโดยไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและสภาพภายนอกทำให้มั่นใจได้ว่าแรงดันอากาศที่มั่นคงของยางรถบรรทุกและการปรับปรุงการจัดการรถบรรทุกและการขับขี่ความปลอดภัย
พารามิเตอร์โดยละเอียด
| tr no | etrto no | รูขอบ (mm/in) | เอฟฟ์ ความยาว (มม.) |
| TR509 | VS-946R | 16/.625 " | 121 |
| TR510 | VS-879R | 16/.625 " | 140 |
| TR511 | VS-949R | 16/.625 " | 108 |
ติดต่อกัน
เดินผ่านโรงงานประกอบรถยนต์ ศูนย์ยาง หรือร้านซ่อมบำรุง แล้วคุณอาจเห็นข้อต่อลมอัดแบบเดียวกัน: ข้อต่อ Industrial Interchange เป็นโปรไฟล์การเชื่อมต่อด่วน...
อ่านเพิ่มเติมลองนึกถึงรถตู้ส่งของที่ทำงานได้ดีมาหลายสัปดาห์แล้ว เช้าวันหนึ่ง ไฟ TPMS บนรถแสดงยางหน้าขวาที่ 28 psi แทนที่จะเป็น 35 psi คนขับขับรถขึ้นไป แต่คำเตือนเ...
อ่านเพิ่มเติมA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI...
อ่านเพิ่มเติมรองรับ TPMS วาล์วยาง แตกต่างจากวาล์วมาตรฐานโดยหลักเนื่องจากต้องติดตั้งหรือติดกับเซ็นเซอร์ความดันภายในล้อ โดยต้องมีการออกแบบก้านวาล...
อ่านเพิ่มเติมคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดที่ต้องมองหาใน เกจวัดแรงดันลมยาง คือความแม่นยำ (ภายใน ±1 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) ช่วงแรงดันที่เหมาะสมสำหรับประเภ...
อ่านเพิ่มเติม