Material:
วาล์วรถบรรทุกสำหรับล้อรถบรรทุกอลูมิเนียมได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้พอดีกับล้ออลูมิเนียมของรถบรรทุกของคุณ เนื่องจากล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบาและมีคุณสมบัติการกระจายความร้อนที่ดีกว่าล้อเหล็กจึงจำเป็นต้องมีวาล์วที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการติดตั้ง ร่างกายทั้งหมดทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและผลกระทบของรถบรรทุกที่เดินทางด้วยความเร็วสูง ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี เนื่องจากรถบรรทุกมักจะขับรถบนถนนและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนต่าง ๆ วาล์วล้ออัลลอยอลูมิเนียมสำหรับรถบรรทุกจำเป็นต้องมีการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและสามารถต้านทานการกัดเซาะของวาล์วด้วยสารเคมีบนท้องถนนและสภาพอากาศเลวร้าย ยืดอายุการใช้งานวาล์ว มันมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมั่นคงและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานโดยไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและสภาพภายนอกทำให้มั่นใจได้ว่าแรงดันอากาศที่มั่นคงของยางรถบรรทุกและการปรับปรุงการจัดการรถบรรทุกและการขับขี่ความปลอดภัย
พารามิเตอร์โดยละเอียด
| tr no | etrto no | รูขอบ (mm/in) | เอฟฟ์ ความยาว (มม.) |
| TR509 | VS-946R | 16/.625 " | 121 |
| TR510 | VS-879R | 16/.625 " | 140 |
| TR511 | VS-949R | 16/.625 " | 108 |
ติดต่อกัน
คำตอบสั้นๆ: จับคู่ประเภทวาล์วกับ TPMS และการออกแบบล้อของคุณ สำหรับรถยนต์โดยสารส่วนใหญ่ด้านขวา วาล์วยาง ทางเลือกคือก วาล์วสแน็ป...
อ่านเพิ่มเติมในกรณีส่วนใหญ่ ก ข้อต่อและปลั๊ก จะไม่เชื่อมต่อเนื่องจากเป็นของ มาตรฐานการแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน — ตัวอย่างเช่น ข้...
อ่านเพิ่มเติมวาล์ว Schrader เป็นวาล์วมาตรฐานที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ และจักรยานแทบทุกชนิดในอเมริกาเหนือ ในขณะที่สแน็ปอินและแคลมป์อิ...
อ่านเพิ่มเติมอโร, การแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรม, and Automotive (Type C/Tru-Flate) are the three most common ข้อต่อและปลั๊ก standards in North Ame...
อ่านเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในโรงงานและที่บ้านส่วนใหญ่ อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบรวดเร็วเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากการติดและการถอดโดยไม่ต้องใช้เครื...
อ่านเพิ่มเติม