ข่าว

บริษัท Ningbo Autotech Tools Co. , Ltd. บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ประแจนิวแมติกจำเป็นต้องหล่อลื่นและบำรุงรักษาหรือไม่ ขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อยืดอายุการใช้งาน

ประแจนิวแมติกจำเป็นต้องหล่อลื่นและบำรุงรักษาหรือไม่ ขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อยืดอายุการใช้งาน

บริษัท Ningbo Autotech Tools Co. , Ltd. 2025.12.01
บริษัท Ningbo Autotech Tools Co. , Ltd. ข่าวอุตสาหกรรม

ประแจผลกระทบอากาศ เป็นเครื่องมืองานหนักที่ขาดไม่ได้ในงานซ่อมยานยนต์ อุตสาหกรรมหนัก และการก่อสร้าง เครื่องมือเกี่ยวกับลมต่างจากเครื่องมือไฟฟ้าตรงที่ต้องอาศัยการไหลเวียนของอากาศแรงดันสูงเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ภายในและกลไกการกระแทก ดังนั้น การหล่อลื่นและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอไม่ใช่แค่ “คำแนะนำ” แต่เป็น “ความจำเป็น” เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเครื่องมือและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

I. การหล่อลื่น: “เลือด” ของประแจลม

ประแจผลกระทบลมมีพื้นที่หล่อลื่นสองส่วนที่แยกจากกันแต่มีความสำคัญเท่าเทียมกัน: ระบบมอเตอร์นิวแมติก และ ระบบกลไกการกระแทก (Hammering) .

1. การหล่อลื่นระบบมอเตอร์นิวแมติก (จำเป็นรายวัน)

ใบพัดและโรเตอร์ภายในมอเตอร์นิวแมติกต้องใช้ฟิล์มน้ำมันต่อเนื่องเพื่อลดการเสียดสี ป้องกันการรั่วไหลของอากาศ และนำความชื้นและสารปนเปื้อนภายในออกไป

  • ทางเลือกของน้ำมันหล่อลื่น: คุณต้องใช้น้ำมันเครื่องมือลมชนิดพิเศษ โดยทั่วไปจะเป็นน้ำมันแร่ความหนืดต่ำที่มีคุณสมบัติป้องกันความชื้น ป้องกันสนิม และอิมัลซิไฟเออร์ได้ดีเยี่ยม หลีกเลี่ยงอย่างเคร่งครัด ใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐาน WD-40 หรือจาระบีชนิดหนักใดๆ เนื่องจากอาจทำให้ใบพัดติดและเครื่องมือเกิดการอุดตันได้
  • ความถี่ในการหล่อลื่น: ก่อนใช้งานทุกครั้ง เป็นข้อกำหนดขั้นต่ำ หากใช้เครื่องมืออย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน (เกิน 4 ชั่วโมง) แนะนำให้หล่อลื่นอีกครั้งในช่วงพักงาน
  • ขั้นตอน:
    1. ถอดแหล่งจ่ายอากาศออก เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องมือนั้นปลอดภัย
    2. หยด 3-10 หยด เติมน้ำมันเครื่องมือลมชนิดพิเศษเข้าไปในเครื่องมือ ช่องอากาศเข้า - จำนวนหยดที่แน่นอนขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องมือและคำแนะนำของผู้ผลิต
    3. เชื่อมต่อแหล่งอากาศอีกครั้งและปิดฝาอย่างหลวมๆ พอร์ตไอเสีย ด้วยผ้าขี้ริ้วหรือผ้าเช็ดตัวเก่า
    4. ปล่อยให้เครื่องมือ วิ่งฟรี เป็นเวลาไม่กี่วินาทีเพื่อให้น้ำมันกระจายเท่าๆ กันในรูปของหมอก เคลือบส่วนประกอบระบบนิวแมติกภายในทั้งหมด

2. การหล่อลื่นกลไกการกระแทก (การบำรุงรักษาเชิงลึกเป็นระยะ)

กลไกการกระแทก (รวมถึงบล็อคค้อน ทั่งตี๋ แบริ่ง ฯลฯ) เป็นส่วนหลักที่ทนทานต่อแรงบิดมหาศาลในทันที บริเวณนี้ทนทานต่อความกดดันและความร้อนที่สูงมาก

  • ทางเลือกของน้ำมันหล่อลื่น: จาระบีกระแทกอากาศแบบพิเศษ หรือน้ำมันสำหรับงานหนักที่แนะนำโดยผู้ผลิต โดยทั่วไปจาระบีนี้จะหนากว่าและได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ต้านทานการกระแทกและการหลุดร่อน
  • ความถี่ในการหล่อลื่น: โดยทั่วไปแนะนำให้ทำการหล่อลื่นแบบเต็ม ทุก ๆ 40 ถึง 50 ชั่วโมงการทำงาน หรืออย่างน้อยปีละสองครั้ง โดยอ้างอิงคู่มือผู้ใช้เพื่อดูข้อมูลเฉพาะ
  • ขั้นตอน:
    • ระบบติดตั้งจาระบี: หากประแจของคุณมีก จาระบีฟิตติ้ง ให้ใช้ปืนอัดจารบีฉีดจาระบีชนิดพิเศษในปริมาณที่เหมาะสม
    • การบำรุงรักษาการถอดประกอบ: สำหรับรุ่นที่ไม่มีข้อต่อจาระบี คุณจะต้องทำ ถอดแยกชิ้นส่วน Hammer Case ทำความสะอาดจาระบีเก่าที่ปนเปื้อน จากนั้นทาจาระบีชนิดพิเศษที่สดใหม่และสม่ำเสมอด้วยตนเองกับทุกจุดสัมผัสและพื้นผิวที่หมุนของกลไกการกระแทก


ครั้งที่สอง การทำความสะอาดตามปกติและการตรวจสอบเชิงป้องกัน

การหล่อลื่นจัดการกับแรงเสียดทานภายใน แต่คุณภาพของแหล่งอากาศและสภาพภายนอกของเครื่องมือเป็นปัจจัยภายนอกที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ

1. การควบคุมคุณภาพอากาศ (กุญแจสำคัญในการป้องกันสนิม)

ศัตรูที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเครื่องมือลมคือ ความชื้น ในสายการบิน เครื่องอัดอากาศทำให้เกิดการควบแน่น และหากน้ำเข้าไปในเครื่องมือ จะทำให้ชิ้นส่วนภายในเกิดสนิมและสึกกร่อน

  • การระบายน้ำของคอมเพรสเซอร์: คุณต้อง ระบายการควบแน่น จากถังเก็บเครื่องอัดอากาศของคุณทุกวันหรือตามระดับความชื้น
  • ระบบ FRL: ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้ง ชุด FRL (ตัวกรอง-ตัวควบคุม-ตัวหล่อลื่น) ในสายการบิน:
    • ตัวกรอง: ขจัดอนุภาคของแข็งและความชื้นออกจากแหล่งอากาศ
    • ตัวควบคุม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือทำงานภายในช่วงแรงดันที่ถูกต้อง (โดยทั่วไปคือ 90 PSI)
    • สารหล่อลื่น: ให้การหล่อลื่นละอองน้ำมันอย่างต่อเนื่องระหว่างการใช้งาน

2. การตรวจสอบและบำรุงรักษาส่วนประกอบเครื่องมือ

ตารางต่อไปนี้สรุปงานตรวจสอบและบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับประแจผลกระทบอากาศในช่วงเวลาต่างๆ:

รายการบำรุงรักษา ส่วนประกอบเป้าหมาย ความถี่ วัตถุประสงค์และการดำเนินการ
การหล่อลื่นมอเตอร์ ช่องอากาศเข้า ก่อนการใช้งานทุกครั้ง ช่วยให้ใบพัดภายในมีการหล่อลื่น ป้องกันสนิมและการเสียดสี หยดเข้ามา 3-10 หยด ของน้ำมันเครื่องมือลม
การตรวจสอบคุณภาพอากาศ ถังคอมเพรสเซอร์, ไลน์ฟิลเตอร์ รายวัน / รายสัปดาห์ ป้องกันความชื้นและสารปนเปื้อนไม่ให้เข้าไปในเครื่องมือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังคอมเพรสเซอร์ระบายออกแล้ว และตรวจสอบ/เปลี่ยนส่วนประกอบตัวกรอง
กลไกการกระแทก การหล่อลื่น ภายในกล่องค้อน ทุก ๆ 40-50 ชั่วโมงทำการ รับประกันการทำงานที่ราบรื่นของส่วนประกอบการตอกและทนทานต่อแรงกระแทก ฉีดจาระบีหรือเปลี่ยนน้ำมันกระแทกตามรุ่น
การตรวจสอบท่อและข้อต่อ ท่ออากาศ ข้อต่อสวมเร็ว ก่อนการใช้งานทุกครั้ง ตรวจสอบรอยรั่ว รอยแตก หรือการสึกหรอ การรั่วไหลทำให้สูญเสียแรงดันและลดแรงบิดของเครื่องมือ
การทำความสะอาดภายนอกและไอเสีย ตัวเครื่องมือ, พอร์ตไอเสีย หลังการใช้งานทุกครั้ง ขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวและคราบน้ำมันออกจากช่องไอเสีย เช็ดออกด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาด
การตรวจสอบไดรฟ์ทั่ง/สี่เหลี่ยม ทั่งตีเหล็ก (แบบเหลี่ยม) รายเดือน ตรวจสอบรอยแตก รอยแตก หรือการสึกหรอที่มากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมุดยึดซ็อกเก็ตหรือโอริงอยู่ในสภาพสมบูรณ์

3. การจัดเก็บที่ปลอดภัย

เมื่อไม่ได้ใช้งาน ให้เก็บประแจนิวแมติกไว้ใน a แห้งสะอาด สิ่งแวดล้อม หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับความชื้น ฝุ่น หรืออุณหภูมิที่สูงเกินไปเป็นเวลานาน ก่อนการเก็บรักษาในระยะยาว ให้ทำการหล่อลื่นครั้งสุดท้ายและใช้งานเครื่องมือสักครู่เพื่อปกป้องส่วนประกอบภายใน

เมื่อปฏิบัติตามขั้นตอนการหล่อลื่นและการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด คุณจะเพิ่มประสิทธิภาพประแจผลกระทบลมได้สูงสุด และรับประกันว่าประแจจะส่งแรงบิดตามที่ผู้ผลิตสัญญาไว้ทุกเมื่อที่คุณต้องการ