Material:
ประแจแรงกระแทกแรงกระแทกแบบแรงกระแทกของ Twin Hammer Impact Twin Hammer นั้นมีการออกแบบหัวกลมและหัวค้อนที่คมชัดซึ่งสามารถสร้างแรงกระแทกที่ทรงพลังได้เมื่อกระชับหรือคลายสลักเกลียว Foot-Pounds) ซึ่งเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการการบำรุงรักษาของรถบรรทุกรถบัสเครื่องจักรหนักและอุปกรณ์อื่น ๆ
พารามิเตอร์โดยละเอียด
เหมาะสำหรับการใช้งานที่หนักที่สุดเช่นบริการรถบรรทุกและรถบัสการก่อสร้างและการบำรุงรักษาอุปกรณ์การเกษตร
มอบแรงบิดย้อนกลับสูงสุด 1,200 ฟุตสูงสุด
ทริกเกอร์ความเร็วตัวแปรช่วยให้สามารถควบคุมและปรับความเร็วของเครื่องมือได้อย่างแม่นยำตามข้อกำหนดเฉพาะของงานและเพิ่มความปลอดภัยของผู้ใช้
| หมายเลขรุ่น | AT-340A1 |
| ขนาดขับ | 3/4 " |
| ความจุของสลักเกลียว มม. | M22 |
| แรงบิดสูงสุด N.M/FT.LB | 1200/885 |
| ความเร็วสูงสุดฟรี (รอบต่อนาที) | 4600 |
| ความยาวทั่ง นิ้ว | 1.5 |
| อากาศเข้า NPTF (ใน) | 1/2 " |
| ท่ออากาศ I.D มม. | 13 |
| การใช้อากาศ AVG (CFM) | 13.3 |
| เสียงรบกวน DB (A) | 95 |
| น้ำหนัก | 4.8 kg |
ติดต่อกัน
คำตอบสั้นๆ: จับคู่ประเภทวาล์วกับ TPMS และการออกแบบล้อของคุณ สำหรับรถยนต์โดยสารส่วนใหญ่ด้านขวา วาล์วยาง ทางเลือกคือก วาล์วสแน็ป...
อ่านเพิ่มเติมในกรณีส่วนใหญ่ ก ข้อต่อและปลั๊ก จะไม่เชื่อมต่อเนื่องจากเป็นของ มาตรฐานการแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน — ตัวอย่างเช่น ข้...
อ่านเพิ่มเติมวาล์ว Schrader เป็นวาล์วมาตรฐานที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ และจักรยานแทบทุกชนิดในอเมริกาเหนือ ในขณะที่สแน็ปอินและแคลมป์อิ...
อ่านเพิ่มเติมอโร, การแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรม, and Automotive (Type C/Tru-Flate) are the three most common ข้อต่อและปลั๊ก standards in North Ame...
อ่านเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในโรงงานและที่บ้านส่วนใหญ่ อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบรวดเร็วเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากการติดและการถอดโดยไม่ต้องใช้เครื...
อ่านเพิ่มเติม