Material:
ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของการเปลี่ยนยางรถบรรทุกซ่อมแซมและการบำรุงรักษาทุกวันสามารถจัดการได้อย่างง่ายดายทั้งการกระชับและถอดถั่วยางขนาดใหญ่ทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานที่ปลอดภัยและปลอดภัย การออกแบบทางเข้าอากาศที่ไม่เหมือนใครช่วยให้ท่อหมุนได้อย่างอิสระภายใน 360 องศากำจัดปัญหาการบิดท่อและปรับปรุงความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายของการทำงาน ติดตั้งมอเตอร์ 6 ใบมีประสิทธิภาพมันให้กำลังขับที่แข็งแกร่งและเสถียรสำหรับประแจ การออกแบบนี้ไม่เพียง แต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและความทนทานสำหรับการดำเนินงานระยะยาว ในเวลาเดียวกันพอร์ตไอเสียของมอเตอร์ใช้การออกแบบมุมลงซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้เกิดสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
พารามิเตอร์โดยละเอียด
สร้างขึ้นเพื่อโลกแห่งการบริการยางรถบรรทุกและการทำงาน
360 swivel inlet กำจัดท่อที่มีงอ
มอเตอร์ 6 วินาทีที่มีประสิทธิภาพสูง ทำมุมไอเสีย
| หมายเลขรุ่น | AT-100A2 |
| ขนาดขับ | 1 " |
| ความจุของสลักเกลียว มม. | M36 |
| แรงบิดสูงสุด N.M/FT.LB | 2400/1770 |
| ความเร็วสูงสุดฟรี (รอบต่อนาที) | 3900 |
| ความยาวทั่ง นิ้ว | 9 |
| อากาศเข้า NPTF (ใน) | 1/2 " |
| ท่ออากาศ I.D มม. | 13 |
| น้ำหนัก | 13 kg |
ติดต่อกัน
คำตอบสั้นๆ: จับคู่ประเภทวาล์วกับ TPMS และการออกแบบล้อของคุณ สำหรับรถยนต์โดยสารส่วนใหญ่ด้านขวา วาล์วยาง ทางเลือกคือก วาล์วสแน็ป...
อ่านเพิ่มเติมในกรณีส่วนใหญ่ ก ข้อต่อและปลั๊ก จะไม่เชื่อมต่อเนื่องจากเป็นของ มาตรฐานการแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน — ตัวอย่างเช่น ข้...
อ่านเพิ่มเติมวาล์ว Schrader เป็นวาล์วมาตรฐานที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ และจักรยานแทบทุกชนิดในอเมริกาเหนือ ในขณะที่สแน็ปอินและแคลมป์อิ...
อ่านเพิ่มเติมอโร, การแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรม, and Automotive (Type C/Tru-Flate) are the three most common ข้อต่อและปลั๊ก standards in North Ame...
อ่านเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในโรงงานและที่บ้านส่วนใหญ่ อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบรวดเร็วเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากการติดและการถอดโดยไม่ต้องใช้เครื...
อ่านเพิ่มเติม