Material:
มีตัวเชื่อมต่อสองประเภท ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญเมื่อซื้อตัวเชื่อมต่อเพื่อระบุว่าจำเป็นต้องใช้ประเภทปิดหรือเปิด
ตัวเชื่อมต่อปลายปิดจะใช้เมื่ออากาศถูกส่งโดยตรงจากสายอากาศหลัก (เช่นคอมเพรสเซอร์หรือเครื่องรับอากาศ)
วาล์วที่ไม่คืนกลับจะเปิดการเชื่อมต่อกับวาล์วของยางทำให้อากาศไหลเข้าสู่ยางได้
มือจับบนตัวเชื่อมต่อเหล่านี้มีสีแดง
ตัวเชื่อมต่อปลายเปิดใช้กับยางรถยนต์และมาตรวัด
ตัวเชื่อมต่อนี้มีพินซึ่งปลดลิ้นของยางเมื่อใช้งาน
ที่จับบนตัวเชื่อมต่อเหล่านี้เป็นสีดำใน Colour.
พารามิเตอร์โดยละเอียด
•เหมาะสำหรับอัตราเงินเฟ้อของยางคู่
•ด้ามจับรหัสสี - สีดำสำหรับปลายเปิดและสีแดงสำหรับปิดท้าย
•ทางเลือกของความยาวลำต้น
ติดต่อกัน
A วาล์วไร้ยางแบบสแน็ปอิน ลำต้น คือวาล์วที่ทำจากยางซึ่งผนึกกับขอบล้อด้วยแรงดันที่พอดีเพียงอย่างเดียว โดยไม่ต้องใช้น็อตล็อคแยกต่...
อ่านเพิ่มเติมคำแนะนำทีละขั้นตอนฉบับสมบูรณ์สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการตรวจสอบและเติมลมยางอย่างแม่นยำที่บ้านโดยใช้ มาตรวัดยาง และเครื่องเติมลมแบบพกพา คำตอบโ...
อ่านเพิ่มเติมการเลือกสิ่งที่ถูกต้อง เครื่องมือซ่อมยาง มีข้อแตกต่างที่สำคัญประการหนึ่ง: ยางแบบไม่มียางในได้รับการซ่อมแซมจากภายนอกโดยใช้ชุดปลั๊กห...
อ่านเพิ่มเติมก เกจวัดลมยาง & ที่เติมลม เป็นอุปกรณ์พกพาหรืออุปกรณ์พกพาที่ใช้วัดความดันอากาศภายในยางและสูบลมให้อยู่ในระดับที่ถูกต้อง โดยรวมฟังก์ชันสำคัญ ...
อ่านเพิ่มเติมคุณเข้าปั๊มน้ำมัน ตรวจสอบแรงดันลมยางด้วยเกจดิจิตอลที่เชื่อถือได้ และดูค่า 32 PSI จากนั้นคุณใช้ท่อปั๊มลมของสถานี และมาตรวัดอ่านได้ 29 PSI หรือแย่กว่านั้น...
อ่านเพิ่มเติม