Material:
มีตัวเชื่อมต่อสองประเภท ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญเมื่อซื้อตัวเชื่อมต่อเพื่อระบุว่าจำเป็นต้องใช้ประเภทปิดหรือเปิด
ตัวเชื่อมต่อปลายปิดจะใช้เมื่ออากาศถูกส่งโดยตรงจากสายอากาศหลัก (เช่นคอมเพรสเซอร์หรือเครื่องรับอากาศ)
วาล์วที่ไม่คืนกลับจะเปิดการเชื่อมต่อกับวาล์วของยางทำให้อากาศไหลเข้าสู่ยางได้
มือจับบนตัวเชื่อมต่อเหล่านี้มีสีแดง
ตัวเชื่อมต่อปลายเปิดใช้กับยางรถยนต์และมาตรวัด
ตัวเชื่อมต่อนี้มีพินซึ่งปลดลิ้นของยางเมื่อใช้งาน
ที่จับบนตัวเชื่อมต่อเหล่านี้เป็นสีดำใน Colour.
พารามิเตอร์โดยละเอียด
•เหมาะสำหรับอัตราเงินเฟ้อของยางคู่
•ด้ามจับรหัสสี - สีดำสำหรับปลายเปิดและสีแดงสำหรับปิดท้าย
•ทางเลือกของความยาวลำต้น
ติดต่อกัน
คุณเข้าปั๊มน้ำมัน ตรวจสอบแรงดันลมยางด้วยเกจดิจิตอลที่เชื่อถือได้ และดูค่า 32 PSI จากนั้นคุณใช้ท่อปั๊มลมของสถานี และมาตรวัดอ่านได้ 29 PSI หรือแย่กว่านั้น...
อ่านเพิ่มเติมอากาศรั่วไหลเข้า ท่อลมและข้อต่อ ระบบเป็นปัญหาสำคัญในเครือข่ายอากาศอัด เนื่องจากจะลดประสิทธิภาพของระบบโดยตรง เพิ่มการใช้พลังงาน และส่งผลเสี...
อ่านเพิ่มเติมการบำรุงรักษายางอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย แต่เจ้าของรถจำนวนมากกลับละเลย หนึ่งในเครื่องมือที่ง่ายและมีประสิทธิภาพมากที่สุดใ...
อ่านเพิ่มเติมเกจวัดลมยางแบบพกพาและที่เติมลม ได้กลายเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความพร้อมของยานพาหนะ ออกแบบมาเพื่อวัดแรงดั...
อ่านเพิ่มเติมคุณจะระบุข้อต่อสวมเร็วโปรไฟล์ยุโรปของแท้ได้อย่างไร? ในโลกของระบบนิวแมติกที่ขับเคลื่อนด้วยความแม่นยำ ฮาร์ดแวร์ที่คุณเลือกจะกำหนดประสิทธิภาพของสายก...
อ่านเพิ่มเติม