Material:
TRK-001 35 ชิ้นชุดซ่อมแซมการเจาะความปลอดภัยเป็นชุดซ่อมที่ครอบคลุมซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาการเจาะยาง มันมีสารหล่อลื่นสูตรพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานเมื่อเครื่องมือถูกแทรกเข้าไปในยางทำให้การทำงานราบรื่นขึ้นในขณะที่ป้องกันยางจากความเสียหาย แถบซ่อมที่ทำด้วยเทคโนโลยีการดูดซับตนเองขั้นสูงสามารถผสมผสานกับวัสดุยางได้อย่างรวดเร็วเพื่อสร้างซีลที่เป็นของแข็งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการแยกอากาศและป้องกันการรั่วไหลของอากาศ ประแจอัลเลนใช้เพื่อขันสกรูที่เฉพาะเจาะจงหรือคลายสกรูเฉพาะบนยาง เครื่องมือแทรกเป็นเครื่องมือระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งแถบซ่อม เครื่องมือมัลติฟังก์ชั่นไฟล์/รีมเมอร์สามารถใช้เป็นไฟล์เพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกและกาวเก่ารอบ ๆ การเจาะและเป็นรีมเมอร์เพื่อขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของการเจาะเพื่อให้แถบซ่อมสามารถปรับพื้นผิวยางได้ดีขึ้น
พารามิเตอร์โดยละเอียด
(1) น้ำมันหล่อลื่นเพื่อการแทรกเครื่องมือที่ง่ายขึ้น
(2) สายไฟซ่อมแซม Vulcanising Self สำหรับการปิดผนึกอากาศที่สมบูรณ์
(3) คีย์อัลเลน
(4) เครื่องมือแทรก
(5) Reamer Tool
ติดต่อกัน
คำตอบสั้นๆ: จับคู่ประเภทวาล์วกับ TPMS และการออกแบบล้อของคุณ สำหรับรถยนต์โดยสารส่วนใหญ่ด้านขวา วาล์วยาง ทางเลือกคือก วาล์วสแน็ป...
อ่านเพิ่มเติมในกรณีส่วนใหญ่ ก ข้อต่อและปลั๊ก จะไม่เชื่อมต่อเนื่องจากเป็นของ มาตรฐานการแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน — ตัวอย่างเช่น ข้...
อ่านเพิ่มเติมวาล์ว Schrader เป็นวาล์วมาตรฐานที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ และจักรยานแทบทุกชนิดในอเมริกาเหนือ ในขณะที่สแน็ปอินและแคลมป์อิ...
อ่านเพิ่มเติมอโร, การแลกเปลี่ยนทางอุตสาหกรรม, and Automotive (Type C/Tru-Flate) are the three most common ข้อต่อและปลั๊ก standards in North Ame...
อ่านเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในโรงงานและที่บ้านส่วนใหญ่ อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบรวดเร็วเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากการติดและการถอดโดยไม่ต้องใช้เครื...
อ่านเพิ่มเติม