กระบวนการติดตั้งสำหรับวาล์วยางแบบไม่ใช้ยางแบบไม่ใช้ยาง

1. เตรียมเครื่องมือและวัสดุ
ก่อนติดตั้งไฟล์ วาล์วยางแบบไม่ใช้ยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นทั้งหมด เครื่องมือเหล่านี้รวมถึงเครื่องมือกำจัดยาง (เช่นบาร์แงะ), ปั๊มอากาศ, ประแจ, เครื่องมือติดตั้งวาล์วและน้ำสบู่ (สำหรับการตรวจสอบการรั่วไหล) นอกจากนี้ให้เตรียมวาล์วยางแบบไม่ใช้ยางแบบสแน็ปอินและเครื่องซักผ้าปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมดจะถูกแทนที่ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง ตรวจสอบสภาพของยางและขอบ หากมีความเสียหายหรือการสึกหรอใด ๆ ที่ดีที่สุดคือการซ่อมแซมหรือแทนที่ก่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานสะอาดและมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการทำงานที่ง่ายเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกในการก่อสร้างในพื้นที่ขนาดเล็ก

2. ถอดยางออก
ใช้เครื่องมือกำจัดยางเพื่อถอดยางออกจากขอบอย่างระมัดระวัง ก่อนอื่นให้การสนับสนุนยานพาหนะอย่างปลอดภัยบนพื้นดินที่มั่นคงและใช้แจ็คเพื่อยกร่างกาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อฟรีก่อนที่จะถอดยางออก ใช้ประแจเพื่อลบน็อตยางและหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อคลาย จากนั้นใช้เครื่องมือกำจัดยางเพื่อค่อยๆแงะยางจากด้านหนึ่งของขอบทำให้แน่ใจว่าจะไม่ทำให้ยางหรือขอบเสียหายในระหว่างการทำงาน แยกยางทั้งหมดออกจากขอบอย่างระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับวาล์วเพื่อป้องกันความเสียหายต่อวาล์ว เมื่อลบออกแล้วให้ตั้งยางไว้สำหรับการติดตั้งวาล์วที่ตามมา

3. ทำความสะอาดขอบ
ก่อนที่จะติดตั้งวาล์วยางแบบไม่ใช้ยางแบบสแน็ปอินมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำความสะอาดรูวาล์วเก่าบนขอบ ใช้ผ้าที่สะอาดหรือแปรงเพื่อกำจัดฝุ่นสิ่งสกปรกสนิมหรือเศษซากอื่น ๆ จากภายในและภายนอกหลุม สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าวาล์วใหม่สามารถปิดผนึกได้ดีกับขอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอนุภาคขนาดเล็กหรือเศษซากที่เหลืออยู่ในรูวาล์วเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประสิทธิภาพการปิดผนึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ชื้นขอบอาจเป็นสนิมดังนั้นตรวจสอบสภาพของขอบอย่างระมัดระวัง หากพบสนิมหรือความเสียหายอย่างรุนแรงควรพิจารณาเปลี่ยนขอบ หลังจากทำความสะอาดให้ตรวจสอบขอบเพื่อความเสียหายที่ชัดเจนเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยที่จะใช้

4. ใส่วาล์ว
การใส่วาล์วยางแบบไม่ใช้ยางแบบไม่ต้องใส่เข้าไปในรูขอบเป็นขั้นตอนที่สำคัญในกระบวนการติดตั้ง เมื่อใส่หัวฉีดอากาศตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นปิดผนึกของหัวฉีดอากาศเหมาะกับรูขอบล้ออย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศในอนาคต กดหัวฉีดอากาศด้านบนด้วยมือของคุณเพื่อให้แน่ใจว่ามันติดอยู่ในหลุมอย่างแน่นหนาโดยไม่ถูกเปลี่ยนรูปเนื่องจากแรงกดดันมากเกินไป ในเวลานี้ให้ความสนใจว่าตำแหน่งของหัวฉีดอากาศนั้นถูกต้องหรือไม่และอย่าปล่อยให้หัวฉีดอากาศบิดเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้อัตราเงินเฟ้อของยางและหัวฉีดอากาศตามปกติ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นหัวฉีดอากาศยังคงอยู่ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึก หากคุณพบความต้านทานในระหว่างการติดตั้งอย่าบังคับและตรวจสอบว่ามีเศษซากใด ๆ ที่มีผลต่อมันก่อนหรือไม่

5. แก้ไขหัวฉีดอากาศ
หลังจากใส่หัวฉีดอากาศเข้าไปในรูขอบล้อคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา กดหัวฉีดอากาศเบา ๆ ด้วยมือของคุณแล้วกดอย่างหนักที่รากของหัวฉีดอากาศเพื่อให้แน่ใจว่ามันติดอยู่ในหลุมอย่างแน่นหนา ในเวลานี้คุณสามารถใช้เครื่องมือติดตั้งหัวฉีดอากาศเพื่อช่วยให้มั่นใจได้ว่าซีลที่ดีระหว่างหัวฉีดอากาศและขอบล้อ ในขั้นตอนนี้ให้ตรวจสอบทิศทางของหัวฉีดอากาศและตรวจสอบให้แน่ใจว่าหันไปด้านนอกเพื่อให้สามารถพองตัวได้ง่ายและตรวจสอบแรงดันอากาศในอนาคต เมื่อแก้ไขหัวฉีดอากาศให้หลีกเลี่ยงการใช้แรงมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายหัวฉีดอากาศหรือขอบล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วได้รับการแก้ไขอย่างเต็มที่ก่อนที่จะดำเนินการไปยังขั้นตอนต่อไปซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลหรือปัญหาวาล์วที่หลวมได้อย่างมีประสิทธิภาพในการใช้งานในอนาคต

6. ติดตั้งยาง
หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งวาล์วขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งยางบนขอบใหม่ จัดเรียงยางกับขอบและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วสามารถผ่านรูที่ด้านในของยางได้อย่างถูกต้อง ก่อนอื่นคุณสามารถใส่ขอบยางหนึ่งขอบลงในขอบจากนั้นใช้บาร์แงะเพื่อค่อยๆงัดขอบอื่น ๆ ของยางลงในขอบ เมื่อติดตั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วไม่บิดและตำแหน่งโดยรวมของยางนั้นถูกต้อง ระวังตลอดกระบวนการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายใด ๆ กับยางและขอบ หลังจากติดตั้งยางให้ตรวจสอบความพอดีของยางกับขอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่างเพื่อให้สามารถปิดผนึกได้เมื่อพองตัว

7. อัตราเงินเฟ้อ
หลังจากติดตั้งยางให้ใช้ปั๊มลมเพื่อเพิ่มยาง พองช้าและเท่ากันตามค่าความดันที่แนะนำที่ด้านข้างของยางเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดซึ่งอาจเกิดจากการเพิ่มจำนวนมาก เมื่อพองตัวตรวจสอบสถานะของวาล์วเป็นครั้งคราวเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วจะไม่หลวมหรือรั่วไหลเนื่องจากผลกระทบของกระบวนการเงินเฟ้อ เมื่อยางถึงแรงดันที่แนะนำให้หยุดพองทันทีและยืนยันความดันอากาศด้วยมาตรวัดความดัน ในเวลานี้คุณสามารถตรวจสอบวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี หลังจากเงินเฟ้อตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูปร่างและท่าทางของยางนั้นมีความสม่ำเสมอและไม่มีการเสียรูปที่จะให้การสนับสนุนที่ดีสำหรับการขับขี่ยานพาหนะ

8. ตรวจสอบการปิดผนึก
หลังจากเงินเฟ้อเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบการปิดผนึกของวาล์วยางแบบไม่ต้องใช้ยาง คุณสามารถใช้น้ำสบู่เพื่อใช้รอบวาล์วเพื่อสังเกตว่ามีฟองหรือไม่ การปรากฏตัวของฟองอากาศหมายความว่ามีการรั่วไหลและจำเป็นต้องปรับวาล์วหรือเปลี่ยนวาล์วทันที หากพบการรั่วไหลความดันอากาศในยางควรได้รับการปล่อยออกมาก่อนวาล์วควรจะถูกลบออกอย่างระมัดระวังและควรตรวจสอบปะเก็นปิดผนึกเพื่อดูว่ามันยังคงอยู่หรือไม่และรูขอบล้อควรสะอาดและปราศจากเศษซาก หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์ให้ติดตั้งวาล์วเพิ่มขึ้นอีกครั้งและตรวจสอบอีกครั้ง หากไม่มีการรั่วไหลพื้นที่รอบ ๆ วาล์วควรเก็บไว้ให้แห้งและแบนเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่อย่างปลอดภัย

9. ติดตั้งยางใหม่
หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนเสร็จสมบูรณ์และตรวจสอบยางสามารถติดตั้งกลับบนยานพาหนะได้ จัดตำแหน่งยางให้อยู่ในตำแหน่งคงที่ของล้อตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อระหว่างวาล์วและขอบไม่บิดหรือเสียหาย หลังจากวางยางไว้ในพวงมาลัยด้วยมือตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางนั้นอยู่ในแนวเดียวกันแล้วใช้ประแจเพื่อกระชับน็อตทีละคนอย่างเท่าเทียมกันเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเสียหายเนื่องจากแรงดันไม่สม่ำเสมอ ในระหว่างกระบวนการทั้งหมดตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อตแต่ละตัวจะแน่นขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและความเสถียรของยาง หลังจากติดตั้งใหม่ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบก่อนขับรถเพื่อยืนยันว่ายางได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา